Sechs offene Stellen, feste Touren, eigenes Fahrzeug und ein Disponent, der weiß, wie eine Rampe von innen aussieht. Bewerbung in drei Sätzen genügt.
Zur Bezahlung: die Spannen sind echte Einstiegswerte, keine Lockangaben mit Sternchen. Wer mehr Erfahrung mitbringt, startet oben in der Spanne. Zuschläge für Nacht, Samstag und Gefahrgut kommen dazu.
Konzept-Showcase — die Stellen sind erfunden und zeigen, wie eine Stellenseite aufgebaut sein sollte.
DuisburgVollzeit 3.150 – 3.480 € brutto
Abends zu Hause. Feste Tour im Rhein-Ruhr-Gebiet, Start 6 Uhr, Ende zwischen 15 und 17 Uhr. Eigenes Fahrzeug, kein Wechselkarussell.
DuisburgVollzeit 3.420 – 3.890 € brutto + Spesen
Vier Tage unterwegs, Freitagnachmittag zurück. BeNeLux und Bundesgebiet, Standplatzzuschlag und Spesen zusätzlich.
DuisburgVollzeit 3.800 – 4.600 € brutto
Sie planen 18 Fahrzeuge im Tagesgeschäft, sprechen mit Kunden und Fahrern und entscheiden, was Vorrang hat. Erfahrung wichtiger als Abschluss.
DuisburgVollzeit / Teilzeit 2.680 – 3.050 € brutto
Wareneingang, Kommissionierung, Verladung im Umschlag. Zwei Schichten, Spätschicht mit Zuschlag.
DuisburgAusbildung ab 01.08. 1.020 / 1.180 / 1.340 €
Drei Jahre, Führerschein zahlen wir, Übernahme bei bestandener Prüfung ist die Regel und nicht die Ausnahme.
DuisburgAusbildung ab 01.08. 1.050 / 1.210 / 1.380 €
Drei Jahre durch alle Abteilungen: Disposition, Abrechnung, Zoll, Lager. Auslandswoche bei einem Partner in Rotterdam inklusive.
Kein Bewerbungsportal, kein Motivationsschreiben. Wir melden uns innerhalb von zwei Werktagen.
Anruf, WhatsApp oder drei Sätze per Mail. Führerscheinklassen und wann Sie könnten — mehr brauchen wir nicht.
Ein Gespräch auf dem Hof, keine Videorunde. Sie sehen das Fahrzeug, das Sie fahren würden.
Eine Tour mit einem Kollegen, bezahlt. Danach wissen beide Seiten, ob es passt.
Vertrag unbefristet, Einweisung in Telematik und Abläufe, erste Woche mit fester Begleitung.